Označovanie pneumatík

Označenie pneumatiky nájdete na jej bočnici

1 – šírka nafúknutej pneumatiky v milimetroch
2 – výška bočnice (v % zo šírky)
3 – R je označenie radiálnej konštrukcie
4 – priemer ráfiku v palcoch
5 – index nosnosti
6 – rýchlostný index (maximálna konštrukčná rýchlosť pneu)

Skratky označenia pneumatík

XL alebo EL, RF, extraload, RFD alebo reinforced
Značenie zosilnenej konštrukcie ktorá väčšinou znamená aj vyšší index nosnosti.

M+S (Mud and Snow = Sneh a blato)
Označuje pneumatiky so zlepšenými vlastnosťami mimo pevného povrchu. V prípade pneumatík pre offroad a SUV ich možnosť použitia v teréne. Označujú aj pneumatiky na zimu, ale doporučujeme primárne zimné pneumatiky označené snehovou vločkou.

MFS, FR, ML (Max Flange Shield)
Ochrana pneu pred obrubníkom

G1
Vonkajší priemer sa líši od šírky behúňa pneumatiky bez tohto označenia. Doporučujeme použitie rovnako označených pneu minimálne na jednej náprave u štvorkoliek (pohon 4*4 u áut SUV a offroad) na obidvoch nápravách.

RunFL, EUFORI@, Pax, RFT, ROF, RunOnFlat, DSST
Ide o tzv. RunFlat pneumatiky, ktoré sú čiastočne funkčné aj pri defekte.

SSR (Self Supporting Runflat)
Takto označené pneu môžu byť použité na automobiloch vybavených kontrolou tlaku v pneu. V prípade straty tlaku tento typ pneumatík umožňuje správne riadiť do rýchlosti 80km/h do 80km.